Auto Lider импортирует автомобили из Южной Кореи в Молдову и Румынию с 2023 года. Мы проверяем автомобиль до покупки, показываем финальную цену по составляющим и берём на себя покупку, доставку, таможню и документы до момента, когда машина у вас.
Loading
Auto Lider импортирует автомобили из Южной Кореи в Молдову и Румынию с 2023 года. Мы проверяем автомобиль до покупки, показываем финальную цену по составляющим и берём на себя покупку, доставку, таможню и документы до момента, когда машина у вас.
Auto Lider доставляет автомобили с южнокорейского рынка в Румынию: проверка до покупки, полный расчёт по составляющим, растаможка на входе в ЕС и сопровождение до постановки на учёт. Таможенная пошлина — 10%, НДС — 21%, электромобили не платят ни то, ни другое. Расчёт — на AutoCoreea.ro.
Схема работы для Румынии та же, что и для Молдовы: Auto Lider ищет автомобиль на южнокорейском рынке, проверяет его до покупки, показывает полный расчёт по составляющим, покупает, организует перевозку и таможенное оформление. Клиент не занимается ни портом, ни брокером, ни транспортом.
Отличие — в таможенном режиме. Румыния входит в Европейский союз, поэтому автомобиль ввозится на территорию ЕС, и оформление идёт по правилам Союза, включая НДС при импорте. Расчёт стоимости для Румынии доступен на платформе AutoCoreea.ro.
Общая логика услуги — на странице импорт авто из Южной Кореи. Для сравнения условий по Молдове есть отдельная страница импорт авто из Кореи в Молдову.
Ввоз автомобиля в Румынию из третьей страны (Южная Корея не входит в ЕС) — это импорт в Союз. Такой ввоз сопровождается таможенной очисткой на внешней границе ЕС, уплатой таможенной пошлины и НДС при импорте.
Третья часть цены — государственные налоги Румынии. Их две:
Таможенная стоимость — это цена машины в Корее, сбор аукционной площадки и перевозка вместе. Именно от неё считаются оба налога, поэтому Auto Lider рассчитывает все эти платежи заранее и показывает их отдельными строками в вашем расчёте — до того, как вы что-либо оплатите.
| Составляющая | Что это | Комментарий |
|---|---|---|
| Цена автомобиля в Корее | Цена выигрыша на аукционе, в вонах | Мы ничего к ней не добавляем |
| Сбор аукционной площадки | 740 000 ₩ за каждую машину (≈ 492 €) | Фиксированная сумма, не процент от цены и не наша комиссия |
| Перевозка Корея → Румыния | Одна фиксированная сумма — 3 800 € | Включает морскую перевозку, обработку в корейском порту, погрузку, выгрузку и экспортные документы |
| Таможенная стоимость | Цена машины + сбор площадки + перевозка | База, по которой считаются государственные налоги |
| Таможенная пошлина (ЕС) | 10% от цены машины вместе с перевозкой | Электромобили не платят |
| НДС при импорте | 21% от цены машины + перевозка + пошлина | НДС платится и с таможенной пошлины; электромобили не платят |
| Растаможка и таможенные документы | Включены в финальную цену | Не выставляются отдельным счётом |
НДС при импорте — не «скрытая наценка», а обязательный платёж, который возникает в момент ввоза товара на территорию Евросоюза. Ставка — 21%, и считается она от цены машины + перевозка + таможенная пошлина, то есть НДС платится и с таможенной пошлины.
Для покупателя это принципиально важная строка бюджета: именно государственные налоги Румынии, а не наша комиссия, объясняют, почему итоговая цена «до двери» в Румынии и в Молдове для одной и той же машины отличается. Торговой наценки нет ни в одной из стран. Поэтому в нашем расчёте НДС всегда стоит отдельной строкой, а не «включён в цену автомобиля».
Электромобили от НДС при импорте освобождены так же, как и от таможенной пошлины.
После таможенной очистки автомобиль нужно поставить на учёт в Румынии. Это отдельный административный этап, который включает:
Специальный налог на регистрацию и экологический сбор (timbrul de mediu) в Румынии больше не платятся — отменены в 2017 году и не были заменены. Остаются только обычные платежи за постановку на учёт, номера и страхование, которые клиент оплачивает напрямую.
Auto Lider сопровождает клиента и на этом этапе: мы передаём комплект документов, необходимый для постановки на учёт, и подсказываем порядок действий. Если вы хотите, чтобы регистрация была выполнена «под ключ» через партнёров в Румынии — это обсуждается отдельно при согласовании условий.
Отдельно стоит проверить соответствие автомобиля требованиям, действующим в Румынии как в стране ЕС: экологические нормы и требования к техническому состоянию. Мы проверяем это до покупки, чтобы избежать ситуаций, когда машина физически привезена, но не может быть зарегистрирована.
AutoCoreea.ro — платформа Auto Lider для румынского рынка. Она разработана и управляется Auto Lider, а объявления собираются из источников, с которыми мы работаем напрямую. На платформе видны реальные автомобили с рынка Южной Кореи и цена «до двери» с учётом налогов и НДС, действующих в Европейском союзе.
Это удобная отправная точка, чтобы понять рынок и бюджет. Финальный расчёт по конкретной машине вы получаете от нас письменно, до оформления заказа.
Все цифры можно проверить на странице каждой машины в каталоге. Если текст на сайте не совпадает со страницей машины, ошибочен текст, а не цена.
Обычный срок с момента оплаты автомобиля до выдачи — 21–35 дней. Основную часть занимает морская перевозка, 20–30 дней, затем следуют таможенная очистка на входе в ЕС, которая включена в финальную цену, и автоперевозка до места выдачи. Срок зависит от порта отправки, графика судов, сезонной загруженности и времени обработки документов.
Срок мы сообщаем при подписании договора и держим вас в курсе на каждом важном этапе. С момента договора и аванса цена фиксируется, даже если изменится валютный курс. Подробный разбор этапов — на странице как это работает.
Схемой работы — ничем: выбор, проверка в Корее, расчёт, покупка, перевозка, таможня и доставка остаются теми же. Отличается только третья часть — государственные налоги: Румыния — страна Европейского союза, поэтому применяется режим импорта ЕС, включая таможенную пошлину, НДС при импорте и требования ЕС к регистрации автомобиля. Торговой наценки нет ни в одной из стран, поэтому разница возникает исключительно из налогообложения.
Да. Таможенная пошлина — 10% и считается от цены машины вместе с перевозкой. НДС — 21% и считается от цены машины + перевозка + таможенная пошлина, то есть НДС платится и с пошлины. Электромобили не платят ни таможенную пошлину, ни НДС при импорте. Обе строки мы показываем в расчёте до покупки, а растаможка и таможенные документы включены в финальную цену и не выставляются отдельным счётом.
Да. Auto Lider передаёт полный комплект документов, необходимый для постановки автомобиля на учёт в Румынии, и сопровождает клиента на этом этапе. Регистрация «под ключ» через партнёров в Румынии обсуждается отдельно. Специальный налог на регистрацию и экологический сбор (timbrul de mediu) при этом не платятся — отменены в 2017 году и не были заменены.
Да, и это один из самых частых запросов. В Южной Корее официально продаются Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Volvo и другие европейские марки — через авторизованные сети. В большинстве своём эти автомобили произведены для европейского рынка или в эквивалентных спецификациях, а не как «азиатские версии». Мы проверяем их историю и документы точно так же, как для корейских марок.
Именно поэтому соответствие проверяется до покупки, а не после прихода машины в порт. Если автомобиль не соответствует требованиям, которые важны для регистрации в Румынии, мы сообщаем об этом заранее и предлагаем альтернативные варианты в том же бюджете и сегменте.
На AutoCoreea.ro собраны автомобили с рынка Южной Кореи и цена «до двери» для Румынии с учётом налогов ЕС. Для консультации позвоните по телефону +373 694 14 227 или напишите на [email protected].
Открыть AutoCoreea.ro