Import auto din Coreea de Sud în România

Import din Coreea în România: ce înseamnă, practic

Auto Lider livrează automobile din Coreea de Sud și în România, din 2023. Pentru piața românească folosim platforma dedicată AutoCoreea.ro, unde se pot vedea mașinile disponibile și se poate calcula costul de import, cu taxa vamală și cu TVA-ul aplicabile în Uniunea Europeană.

Modul de lucru este identic cu cel pentru Republica Moldova: alegerea automobilului, verificarea în Coreea înainte de achiziție, calculul complet pe componente, contract, achiziție, transport, vămuire la intrarea în Uniunea Europeană și livrare. Primele două părți ale prețului — mașina în Coreea și aducerea ei până în țară — se calculează la fel pentru Moldova și România; diferă doar partea a treia, taxele de stat, pentru că România aplică regimul vamal comun al UE, iar Republica Moldova are propriul regim național.

Ce înseamnă vămuirea la intrarea în Uniunea Europeană

Un automobil care sosește din Coreea de Sud intră în Uniunea Europeană printr-un punct vamal de intrare și este supus formalităților de import. Punctul de intrare poate fi într-un stat membru diferit de cel de destinație — de exemplu, mașina poate debarca într-un port din vestul Europei și apoi circula în regim de tranzit până în România, unde se face importul definitiv și înmatricularea.

În cadrul acestor formalități se stabilesc:

• Valoarea în vamă — prețul mașinii în Coreea la care se adaugă transportul, o singură sumă fixă de 3.800 € pentru România. Ce iese din primele două părți este baza peste care se calculează taxele de stat.
• Taxa vamală — 10%, calculată pe prețul mașinii împreună cu transportul.
• TVA-ul la import — 21%, calculat pe prețul mașinii + transport + taxa vamală. Adică se plătește TVA și pe taxa vamală.

Taxa vamală de 10% și TVA-ul de 21% sunt cote fixe, care se aplică la fiecare import. Auto Lider transmite clientului calculul detaliat, pe componente, înainte de comandă.

Taxa vamală, TVA-ul și regimul fiscal românesc

Pentru România, partea a treia a prețului are două componente fixe. Taxa vamală este de 10% și se calculează pe prețul mașinii împreună cu transportul de 3.800 €. TVA-ul este de 21% și se calculează pe prețul mașinii + transport + taxa vamală — adică se plătește TVA și pe taxa vamală. Automobilele electrice sunt scutite de ambele.

Taxa specială de înmatriculare și timbrul de mediu nu se mai plătesc: au fost eliminate în 2017 și nu au fost înlocuite. Devamarea și actele vamale sunt incluse în prețul final, nu se facturează separat.

Omologarea și înmatricularea

Un automobil adus din afara Uniunii Europene trebuie să treacă prin procedura de omologare individuală la autoritatea competentă din România (Registrul Auto Român), pentru obținerea documentului care atestă conformitatea tehnică. După aceea se poate face înmatricularea. Documentele necesare includ, în principiu:

• Documentul de proveniență și documentul de achiziție al automobilului.
• Documentul vamal care atestă importul definitiv și plata taxelor datorate.
• Documentul de omologare individuală eliberat de autoritatea competentă.
• Documentele de identitate ale automobilului, traduse acolo unde este necesar.

Omologarea individuală, taxa de înmatriculare, impozitul local pe mijlocul de transport, numerele și asigurarea RCA nu sunt incluse în prețul final — se plătesc direct de client autorităților, la fel ca la orice importator. Auto Lider pregătește documentația și coordonează pașii procedurali, astfel încât automobilul să poată fi înmatriculat fără blocaje, iar înmatricularea propriu-zisă o face clientul.

Diferențe față de importul în Republica Moldova

Element	Republica Moldova	România
Partea 1 — prețul mașinii în Coreea	Prețul de adjudecare la licitație, în woni. Identic pentru ambele țări.	Prețul de adjudecare la licitație, în woni. Identic pentru ambele țări.
Partea 2 — taxa platformei de licitație	740.000 ₩ fix pentru fiecare mașină (≈ 492 €). Nu este procent și nu este comisionul nostru.	740.000 ₩ fix pentru fiecare mașină (≈ 492 €). Nu este procent și nu este comisionul nostru.
Partea 2 — transportul, o singură sumă fixă	3.900 $, cu transportul maritim, manipularea în port, încărcarea, descărcarea și actele de export incluse.	3.800 €, cu transportul maritim, manipularea în port, încărcarea, descărcarea și actele de export incluse.
Partea 3 — taxele de stat	Acciza fixă pe cm³, citită din tabelul oficial după combustibil, capacitate și vechime, plus taxa de proceduri vamale de 0,4% din valoarea în vamă. Nu se adaugă TVA separat.	Taxa vamală 10% pe prețul mașinii împreună cu transportul, plus TVA 21% pe preț + transport + taxa vamală. Automobilele electrice sunt scutite de ambele.
Marjă comercială peste mașină	Nu există	Nu există
Devamarea și actele vamale	Incluse în prețul final	Incluse în prețul final
Platforma dedicată	AutoCoreea.md	AutoCoreea.ro
Livrare tipică	Până în Chișinău	Până la destinația convenită din România

AutoCoreea.ro — platforma Auto Lider pentru România

AutoCoreea.ro este platforma dezvoltată și operată de Auto Lider pentru piața românească. Centralizează automobilele disponibile pe piața din Coreea de Sud și permite calcularea costului de import pentru România, cu taxa vamală de 10% și cu TVA-ul de 21%. Este un instrument de lucru, nu un simplu catalog: prețurile afișate sunt prețuri reale de piață, iar înainte de achiziție fiecare automobil trece prin verificarea noastră.

AutoCoreea.md și AutoCoreea.ro sunt cele două platforme ale Auto Lider — prima pentru Republica Moldova, a doua pentru România — și fac parte din același proces de import.

Mașini disponibile pentru România

Pe piața sud-coreeană se găsesc atât mărci coreene — Hyundai, Kia, Genesis — cât și mărci europene comercializate oficial acolo: Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Volvo. Pentru mărcile europene vândute în Coreea, piesele de schimb corespund celor de pe piața europeană, pentru că automobilele sunt produse în aceleași fabrici și pe aceleași platforme. Nuanța care contează pentru documentația de import este originea declarată a automobilului, iar aceasta se stabilește pe baza documentelor emise în Coreea.

Cât durează un import în România

Termenul obișnuit, din momentul achitării automobilului și până la predarea cu acte, este de 21–35 de zile. Etapa cea mai lungă este transportul maritim din Coreea până în Europa, de regulă 20–30 de zile, urmată de formalitățile vamale la intrarea în Uniunea Europeană și de transportul rutier până la destinație. Durata poate varia în funcție de portul de debarcare, de frecvența navelor și de timpul de procesare a documentelor.

Cum începi un import în România

1. Explorează catalogul pe AutoCoreea.ro sau transmite-ne marca, modelul, anul aproximativ și bugetul tău.
2. Primești opțiuni reale din Coreea, cu prețul final pentru România, defalcat pe componente.
3. Alegi automobilul; Auto Lider îl verifică în Coreea înainte de orice plată.
4. Se semnează contractul, se achită avansul, iar prețul se îngheață din acel moment, chiar dacă se mișcă cursul valutar; începe procesul de achiziție, transport și vămuire.
5. Mașina se predă cu actele necesare, în total 21–35 de zile de la achitare; înmatricularea o faci tu, la autoritatea din România.

Dacă achiziția se face pe firmă sau este nevoie de o formă anume de document, spuneți-ne din start, astfel încât contractul și documentele să fie adaptate de la început.